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2.2.1.1. Fahrzeugliste Obusse



Der aktive Obus-Fahrzeugpark besteht aus 12 Gelenkobussen vom polnischen Typ Solaris Trollino 18 AC.

Hier nun eine komplette Übersicht vom  aktiven  und ausgesonderten Wagenpark :

001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 
011 012 013 014 015 016 017 018 019 020 
021 022 023 024 025 026 027 028 029 030 
031 032 033 034 035 036 037 038 039 040 
051 052 053 054 055 056 057 058 059 060 
061 063 


Nr.KennzeichenBj.Chassis-Nr.Typim Einsatz vonim Einsatz bisBeschriftung/Bemerkung
001     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 01
1IIE
143570
1940771/13MPE 109/40? /50ohne / 25.04.1945 kriegsbeschädigt, Wiedereinsatz ab 15.10.1945, ab Juli 1949 defekt, 1950 Umbau zu KOM auf Daimler-Benz-Fahrgestell
4I
>
1II
IE
143573
>
ED 11-32
1940771/12MPE 111/4001/59ohne / 25.04.1945 kriegsbeschädigt, Wiedereinsatz ab 07.08.1945, lange Zeit betriebsunfähig wegen Ersatzteilmangel, am 27.04.1950 Wiederinbetriebnahme des Wagen 4I als Wagen 1II nach GR durch Verkehrsbetriebe Eberswalde
1IIIEM 07-381960-?-ŠKODA
8 Tr10
07/6004/70ohne / -
1IVEM 20-9819838842ŠKODA
14 Tr03
17.01.
1984
01/90ohne / Betriebsnr. 6500 226, im Rahmen einer Wagenpark-Typenbereinigung am 22.01.1990 nach Potsdam, hatte dort Wagen-Nr. 983, Juni 1995 weiter nach Ostrava, dort Wagen-Nr. 3221, im April 2001 nach Almaty/Kasachstan verkauft, dort Wagen-Nr. 1213 später 3048
1V
>
001
EFT 6-60
>
EW-ED 73
198528093
02485
Ikarus 280.9324.01.
1990
04.05.
1995
Eberswalder Baugesellschaft EBG / Betriebsnr. 6500 443, kam am 20.01.1990 aus Potsdam, hatte dort die Wagen-Nr. 452 später 952, im Februar 1990 als Wagen 9IV im Einsatz, am 03.05.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 8
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002     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 02
2IIE
143571
1940771/14MPE 111/4004/45ohne / 25.04.1945 Kriegsverlust
2IIE
18-0319
>
EM 13-40
1944/
1945
-?-KEO I11/4505/62ohne / Kriegsaufbau auf MPE 1-Fahrgestell, ursprünglich für Leoben/A gebaut, Ende 1944 von Siemens Berlin wegen Kriegszerstörungen mit SSW ONW6-Schaltwerken aber ohne Motore ausgelagert, BBC-Motore 61 kW aus ausgebrannten Wagen, 1955 GR durch KAFA Berlin-Schöneweide
2IIIEM 07-741962-?-ŠKODA
9 Tr0
05/6208/77ohne / Betriebsnr. 6500 017, Juli 1969 GR durch Verkehrsbetriebe Eberswalde
2IVEM 21-1819838843ŠKODA
14 Tr03
17.01.
84
01/90ohne / Betriebsnr. 6500 234, im Rahmen einer Wagenpark-Typenbereinigung am 20.01.1990 nach Potsdam, dort Wagen-Nr. 982, am 15.02.1993 Verkauf an Fa. SIMEX, weiter nach Ostrava/CS und dort GR, 1994 nach Iwano-Frankowsk/Ukraine, dort Wagen-Nr. 159
2V
>
002
EFT 6-61
>
EW-ED 74
198528093
02185
Ikarus 280.9324.01.
90
02/97Göritz Sicherheitsfachgeschäft / Betriebsnr. 6500 451, kam am 22.01.1990 aus Potsdam, hatte dort Wagen-Nr. 453 später 953, ab 1995 Reserve, vom 29.03. bis 06.11.1996 abgestellt, am 09.11.1999 nach Timisoara/RO, Wagen-Nr. ?
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003     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 03
3IIE
143572
1940771/11MPE 111/40? /43ohne / ca. 1943 durch Kabelbrand ausgebrannt
3IIE
18-0320?
>
ED 13-15
1944-?-KEO I03/4606/60ohne / Kriegsaufbau auf MPE 1-Fahrgestell, ursprünglich für Leoben/A gebaut, Ende 1944 von Siemens Berlin wegen Kriegszerstörungen mit SSW ONW6- Schaltwerken aber ohne Motore ausgelagert, BBC-Motore 61 kW aus ausgebrannten Wagen, 1955 GR durch KAFA Berlin-Schöneweide
3IIIEM 07-371960-?-ŠKODA
8 Tr10
07/6010/75ohne / -
3IVEM 21-5419838844ŠKODA
14 Tr03
17.01.
1984
12/89ohne / Betriebsnr. 6500242, im Rahmen einer Wagenpark-Typenbereinigung am 11.12.1989 nach Potsdam, dort Wagen-Nr. 981, im Juni 1995 weiter nach Ostrava, dort Wagen-Nr.3222, im April 2001 nach Almaty/Kasachstan verkauft, dort Wagen-Nr. 1219 später 3053
3V
>
003
EFT 6-62
>
EW-ED 75
1985280.93
01685
Ikarus 280.9324.01.
1990
04.07.
1995
ERNO Haustechnik/ Betriebsnr. 6500 468, war von Sept.-Dez. 1989 in Hoyerswerda, kam am 11.12.1989 aus Potsdam, hatte dort Wagen-Nr. 451, später 951, am 14.11.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 18
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004     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 04
04I
>
01II
IE
143573
1940771/12MPE 111/4001/59ohne / 25.04.1945 kriegsbeschädigt, am 27.04.1950 als 1II nach GR durch Eberswalder VB wieder in Betrieb
4II-?-1944/
1945
-?-KEO I01.04.
1950
? /55ohne / Kriegsaufbau auf MPE 1-Fahrgestell, April 1955 Unfall
4III-?-1956-?-LOWA
W602a
? /5601/59ohne / im Januar 1959 nach Berlin, dort Wagen-Nr. 1547, bis 1971 im Einsatz, dann ausgemustert
4IVEM 01-541958-?-ŠKODA
8 Tr6
01/5906/71ohne / -
4VEFX 1-49198528093
01385
Ikarus 280.9302.08,
1985
10.09.
1992
STINNES BAUSTOFFE / Betriebsnr.6500 250, am 30.09.1993 verschrottet
004VIEW-PD 101993VA0
J09001
1L001005
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17
17.07.
1993
04.10.
2011
Reifen & Autoservice Slowinski / zugelassen am 12.07.1993, nach einer Laufleistung von 872530 km am 30.09.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 05.10.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 24.01.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 359
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005     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 05
5IIE
143574
1940771/20MPE 111/4004/45ohne / 25.04.1945 Kriegsverlust
5IIED 14-101944/
1945
-?-KEO I03/4605/62ohne / Kriegsaufbau auf MPE 1-Fahrgestell, 1954 GR durch KAFA Berlin-Schöneweide
5IIIEM 07-751962-?-ŠKODA
9 Tr0
05/621977/
1978
ohne / Betriebsnr. 6500 025, ab Juli 1970 Reserve (buchmäßig ausgemustert), nochmaliger Einsatz fraglich
5IV
>
005
EFX 1-54
>
EW-AL 97
198528093
00685
Ikarus 280.9321.08.
1985
04.07.
1995
Sparkasse Barnim / Betriebsnr.6500 306, am 05.10.1995 nach Timisoara/RO abgegeben, dort Wagen-Nr. 15
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006     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 06
6IIE
143601
1941790/13MPE 1? /4104/45ohne / 25.04.1945 Kriegsverlust
6IIED 11-331951-?-LOWA
W600
? /51? /68Solidaritätswagen / BBC-Motor, ab 1962 Reserve
6III
>
006
EFX 1-51
>
EW-ED 63
198528093
01785
Ikarus 280.9302.08.
1985
04.07.
1995
Getränke Lehmann / Betriebsnr. 6500 275, am 05.10.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 17, dort 2007 verschrottet
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007     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 07
7IIE
143575
1941790/11MPE 1? /4104/45ohne / TÜV 09.08.1941, 25.04.1945 Kriegsverlust
7IIED 14-111951-?-LOWA
W600
? /51? /68Freundschaftswagen / ab 1963 Reserve
7III
>
007
EFX 1-50
>
EW-ED 62
198528093
00785
Ikarus 280.9302.08.
1985
04.07.
1995
Raab Karcher Baustoffe / Betriebsnr. 6500 267, am 28.08.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 9
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008     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 08
8IIE
143576
1941790/12MPE 1? /4104/45ohne / TÜV 09.08.1941, 25.04.1945 Kriegsverlust
8II-?-1951-?-LOWA
W600
? /51? /65ohne / ab 1962 bis 1965 Reserve
8III
>
008
EFX 1-52
>
EW-ED 64
198528093
00985
Ikarus 280.9321.08.
1985
11.04.
1994
Getränke Lehmann / Betriebsnr. 6500 283, am 15.08.1995 verschrottet
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009     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 09
9IIE
143602
1943100944
/24
MPE 107.01.
1944
04/45ohne / TÜV 22.12.1943, 25.04.1945 Kriegsverlust
9IIED 12-571952-?-LOWA
W602a
10/5301/59ohne / im Januar 1959 nach Berlin, dort Wagen-Nr. 1548, später 301 038-2, 1973 ausgemustert
9IIIEM 01-551958-?-ŠKODA
8 Tr6
01/5910/70ohne / -
9IV
>
009
EFX 1-53
>
EW-ED 79
198528093
01985
Ikarus 280.9321.08.
1985
04.07.
1995
Dresdner Bank / Betriebsnr. 6500 291, Unfall 12/1989 (1V kurzzeitig als 9 IV im Einsatz), 03/1990 wieder in Betrieb, am 14.11.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 27
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010     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 10
10IIE
143603
1943100944
/25
MPE 107.01.
1944
04/45ohne / TÜV 22.12.1943, 25.04.1945 Kriegsverlust
10IIEM 00-871958-?-ŠKODA
8 Tr6
11/5808/70ohne / -
10III
>
010
EFX 1-55
>
EW-ED 65
198528093
00385
Ikarus 280.9321.08.
1985
15.08.
1994
Commerzbank / Betriebsnr. 6500 314, am 22.03.1995 verschrottet, Fahrzeugheck wurde für Wagen 021 verwendet
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011     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 11
11IEM 00-881958-?-ŠKODA
8 Tr6
11/5808/68ohne / Aug. 1968 nach Dresden zum Neuaufbau, dabei mit anderem 8 Tr6 vertauscht, Verbleib unklar
11IIEM 00-881958-?-ŠKODA
8 Tr6
08/6801.04.
1984
ohne / Betriebsnr. 6500 033, ab 08/1968 nach Neuaufbau in Dresden (vertauschtes Fahrzeug) als Ersatz für 11I, vermutl. ex Potsdam, 25.08.1984 verschrottet
11IIIEFX 1-93
>
EW-ED 78
198528093
03085
Ikarus 280.9303.03.
1986
22.09.
1992
Märkische Oderzeitung später Victoria-Versicherung / Betriebsnr. 6500 371, letzter Einsatz am 14.09.1992, am 24.07.1995 verschrottet
011IVEW-PD 111993WMA
090012L
900005
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17
07.08.
1993
29.06.
2012
ohne / zugelassen am 30.07.1993, nach einer Laufleistung von 861576 km am 26.06.2012 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 02.07.2012 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 12.04.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 360
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012     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 12
12IEM 01-561958-?-ŠKODA
8 Tr6
01/5908/70ohne / als Bauwagen verkauft, ca. 1982 verschrottet
12II
>
012
EFX 1-89
>
EW-ED 66
198528093
02585
Ikarus 280.9303.03.
1986
16.07.
1993
Commerzbank später Victoria Versicherung / Betriebsnr.6500 330, letzter Einsatz am 06.07.1993, am 08.11.1995 verschrottet
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013     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 13
13IEM 08-181962-?-ŠKODA
9 Tr0
05/6207/76ohne / Betriebsnr. 6500 041,im Febr. 1969 GR durch VB Eberswalde, 1977 als Gartenschuppen oder Bauwagen verkauft
13II
>
013
EFX 1-92
>
EW-ED 69
198528093
02885
Ikarus 280.9303.03.
1986
05.08.
1993
=st= Hardware Software Service / Betriebsnr. 6500 363, vom 07.03.-29.12.1986 defekt abgestellt, letzter Einsatz am 05.08.1993, am 23.03.1995 verschrottet
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014     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 14
14IEM 08-191962-?-ŠKODA
9 Tr0
07/6205/73ohne / Betriebsnr. 6500 ???, im Sept.1969 GR durch VB Eberswalde, nach Unfall ausgemustert, als Bauwagen verkauft
14II
>
014
EFX 1-90
>
EW-ED 67
198528093
02685
Ikarus 280.9303.03.
1986
11.01.
1994
Opel Autohaus Eberswalde / Betriebsnr. 6500 347, letzter Einsatz am 15.11.1993, am 10.11.1995 verschrottet
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015     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 15
15IEM 08-201962-?-ŠKODA
9 Tr0
07/62? /76ohne / Betriebsnr. 6500 058, ab Juli 1970 Reserve, 1976 nach Unfall ausgemustert
15II
>
015
EFX 1-91
>
EW-ED 68
198528093
02785
Ikarus 280.9303.03.
1986
04.07.
1995
Jägermeister / Betriebsnr. 6500 355, am 06.12.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 33
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016     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 16
16IEM 17-2719682911ŠKODA
9 Tr13
01/6927.01.
1986
ohne / Betriebsnr. 6500 066, 1991 verschrottet
16IIEFX 1-88198528093
02285
Ikarus 280.9303.03.
1986
08.04.
1992
LUNDIA-Regalsysteme / Betriebsnr. 6500 322,letzter Einsatz am 26.11.1991, am 29.09.1993 verschrottet
16III
>
016
EW-CS 6219798020014ÖAF Gräf & Stift
GE 110 M16
29.05.
1992
04.07.
1995
Eberswalder Brauerei / Betriebs-Nr. 6500 604, kam am 15.04.1992 aus Salzburg/A (Erstzulassung 10.09.1979), dort Wagen-Nr. 130, am 07.12.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen- Nr. 34
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017     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 17
17IED 20-0019682925ŠKODA
9 Tr13
01/6901.09.
1985
ohne / Betriebsnr. 6500 074, 1991 verschrottet
17IIEFX 5-94
>
EW-ED 70
198528093
02385
Ikarus 280.9305.11.
1987
27.11.
1992
Autohaus Richert / Betriebsnr. 6500 388, kam am 29.10.1987 aus Potsdam, dort Wagen-Nr. 954, letzter Einsatz am 09.10.1992, am 28.08.1995 verschrottet
017IIIEW-PD 131993WMA
J09001
4L900007
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M18
31.07.
1993
12.06.
2012
Rechtsanwälte Püschel·Wildeck·Schreier / zugelassen am 30.07.1993, nach einer Laufleistung von 939002 km am 04.06.2012 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 26.06.2012 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 31.01.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 361, am 29.01.2016 in Budapest abgestellt, diente und dient derzeit als Ersatzteilspender
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018     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 18
18I
>
30II
ED 19-41
>
EM 21-68
1969-?-ŠKODA
9 Tr14
03/6902/09/
1985
ohne / Betriebsnr. 6500 082, am 06.07.1984 Umbenennung von 18I in 30II, 1991 verschrottet
30I
>
18II
>
WW II
EM 21-68
>
ED 19-41
1969-?-ŠKODA
9 Tr13
09/7508/84ohne / Betriebsnr. 6500 082, am 06.07.1984 Umbenennung von 30I in 18II, später " Wechselwagen" II, 1985 verschrottet
18III
>
018
EFX 5-96
>
EW-ED 71
198528093
02985
Ikarus 280.9305.11.
1987
23.08.
1995
Alte Klosterschänke Chorin / Betriebsnr. 6500 396, kam am 28.10.1987 aus Potsdam, dort Wagen-Nr. 955, am 13.11.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 20
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019     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 19
19I
>
31II
>
19I
ED 19-40
>
EP 31-09
>
BAR-LP 19
19693020IIŠKODA
9 Tr14
03/6926.10.
1987
ohne / Betriebsnr. 6500 090, am 28.08.1984 Wagen 19I in Wagen 31II (6500201) umbenannt, am 22.12.1988 nach Berlin an DVN als historischer Wagen, am 16.05.1996 wieder zurück, am 18.12.1999 wieder in Betrieb als Wagen 19I nach Restaurierung durch DVN
31I
>
19II
EP
31-09
19693025ŠKODA
9 Tr14
12/77? /85ohne / Betriebsnr. 6500 201, kam am 06.09.1977 aus Gera, dort Wagen-Nr. 325, 1984 umbenannt in 19II, 1985 verschrottet
19IIIEFX 6-54198528093
01085
(Papiere
28093
00185)
Ikarus 280.9305.11.
1987
08.04.
1992
Siebdruckerei Geralf Thieme / Betriebsnr. 6500404, kam am 03.11.1987 aus Weimar, dort Wagen-Nr. 8026III, Papiere von 8020, letzter Einsatz 01.08.1992 (Rahmenbruch), am 24.09.1993 verschrottet
19IV
>
019
EW-EM 519788020010ÖAF Gräf & Stift
GE 110 M16
06.09.
1992
09/94Eberswalder Brauerei / Betriebsnr. 6500602, kam am 15.04.1992 aus Salzburg/A, dort Wagen- Nr. 134III, am 04.07.1995 ausgesondert, am 06.09.1995 verschrottet.
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020     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 20
20IED
22-01
1960-?-ŠKODA
8 Tr10
03/7002/77ohne / Betriebsnr. 6500 105, kam am 14.04.1969 aus Gera, dort Wagen-Nr. 312, verschrottet
20II
>
020
EFX 6-61
>
EW-ED 72
198528093
00885
(Papiere
28093
00285)
Ikarus 280.9305.11.
1987
04.07.
1995
BMW Autohaus an der Wilhelmsbrücke / Betriebsnr. 6500 412, kam am 03.11.1987 aus Weimar, dort Wagen-Nr. 8027, Papiere von 8021,am 28.08.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen- Nr. 12
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021     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 21
(21)ohne1960-?-ŠKODA
8 Tr10
- - ohne / kam am 14.04.1969 aus Gera, dort Wagen-Nr. 313, als 21 vorgesehen, Ersatzteilspender, ohne Einsatz und verschrottet
21I
>
021
EFT 6-63
>
EW-ED 76
198928093
03289
Ikarus 280.9305.04.
1990
06.02.
1998
Jägermeister / Betriebsnr. 6500 476, zugelassen am 05.04.1990, vom 28.07.1994 bis 22.11.1995 nach Unfall abgestellt, Wiederaufbau mit Heck von Wagen 010, am 31.01.1998 abgemeldet und am 06.02.1998 nach Tscheljabinsk/RU verkauft, dort Wagen-Nr. 3863, verschrottet im März 2008
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022     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 22
22IEM 18-8319693390ŠKODA
9 Tr15
01/7011/86ohne / Betriebsnr. 6500 113,abgestellt September 1985, 1991 verschrottet
22II
>
022
EFT 6-64
>
EW-P 521
198928093
03489
Ikarus 280.9305.04.
1990
14.10.
2000
Wohnorama / Betriebsnr. 6500 484, zugelassen am 05.04.1990, im Oktober 2000 außer Dienst, am 10.11.2000 verkauft und am 14.12.2000 per Eisenbahn nach Szeged/H abtransportiert, nach Aufarbeitung erfolgte am 19.05.2001 Indienststellung in Szeged/H mit der Wagen-Nr. 507, 2007 verschrottet
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023     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 23
23IEM 18-8619693399ŠKODA
9 Tr15
01/7007.02.
1986
ohne / Betriebsnr. 6500 121, 1991 verschrottet
23II
>
023
EFT 6-65
>
EW-AL 98
198928093
04289
Ikarus 280.9305.04.
1990
01/98Metall-und Werkzeugbau Eberswalde / Betriebsnr. 6500 492, zugelassen am 05.04.1990, am 31.01.1998 außer Dienst genommen, am 06.02.1998 nach Tscheljabinsk/RU verkauft, dort Wagen-Nr. 3862, verschrottet im März 2009
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024     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 24
24IEM 18-971969-?-ŠKODA
9 Tr15
04/7026.10.
1987
ohne / Betriebsnr. 6500 138, 1987 als Lagerraum zur Sowjetischen Armee
24II
>
024
EFT 6-66
>
EW-P 522
198928093
02989
Ikarus 280.9305.04.
1990
01/98Forth Elektroanlagen / Betriebsnr. 6500 507, zugelassen am 05.04.1990, außer Dienst am 31.01.1998, am 06.02.1998 nach Tscheljabinsk/RU verkauft, dort Wagen-Nr. 3864, verschrottet im März 2009
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025     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 25
25IED 13-891969(3401)ŠKODA
9 Tr15
04/7026.10.
1987
ohne / Betriebsnr. 6500 146, 1987-10.10.1990 Lagerraum auf KOM-Platz, 1991 verschrottet
25II
>
025
EFT 6-67
>
EW-ED 77
198928093
03089
Ikarus 280.9305.04.
1990
14.10.
2000
TEFA Teppichfachmarkt / Betriebsnr. 6500 515, zugelassen am 05.04.1990,Unfall am 25.09.1995, Wiederaufbau bis 02/1996, in 10/2000 außer Dienst, am 14.11.2000 verkauft und am 14.12.2000 per Eisenbahn nach Szeged/H abtransportiert, nach Aufarbeitung erfolgte am 19.05.2001 Indienststellung in Szeged/H mit der Wagen-Nr. 506, 2007 verschrottet
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026     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 26
26IEM 03-0319693405ŠKODA
9 Tr15
08/7026.10.
1987
ohne / Betriebsnr. 6500 154, 1991 verschrottet
26II
>
026
EW-EM 622.09.
1978
8020011ÖAF Gräf & Stift
GE 110 M16
14.09.
1992
04.07.
1995
BÜRO 2002 / Betriebsnr. 6500606, kam am 15.04.1992 aus Salzburg/A, dort Wagen-Nr. 135, am 07.12.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 36
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027     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 27
27IEM 02-821969-?-ŠKODA
9 Tr15
08/7020.01.
1988
ohne / Betriebsnr. 6500 162, 1980 GR KIB Britz, 1991 verschrottet
27II
>
027
EW-HE 111.09.
1976
8020004ÖAF
Gräf & Stift GE 110/54/57/A
21.10.
1992
04.07.
1995
Wohlfeil Fliesen / Betriebsnr. 6500608, kam am 15.04.1992 aus Salzburg/A, dort Wagen-Nr. 157, am 14.11.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 30
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028     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 28
28IEP 27-8719651745ŠKODA
9 Tr8
01/7302.09.
1985
ohne / Betriebsnr. 6500 170, kam im Jan. 1973 aus Berlin, dort Wagen-Nr. 303016-0, 1979(?) GR KIB Britz, 1991 verschrottet
28II
>
028
EW-ER 7519778020005ÖAF
Gräf & Stift GE 110/54/57/A
19.08.
1992
13.07.
1994
Maler- und Tapezierarbeiten A. Bartz / Betriebsnr. 6500610, kam am 15.04.1992 aus Salzburg/A, dort Wagen-Nr. 158, am 18.08.1995 verschrottet
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029     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 29
29IEP 27-461964-?-ŠKODA
9 Tr5 o. 6
03/7302/78ohne / Betriebsnr. 6500 187, kam am 29.12.1972 aus Berlin, dort Wagen-Nr. 303003-1, 1981 verschrottet
29IIEP 27-4619682647ŠKODA
9 Tr12
02/7803/84ohne / Betriebsnr. 6500 187, kam am 14.09.1977 aus Gera, dort Wagen-Nr. 334, davor 1975 aus Dresden mit der Wagen-Nr.303001, ursprünglich für Vilnius bestimmt, April 1984 verschrottet
29III
<
WWI
diverse
u.a.
EP 27-46
19693386ŠKODA
9 Tr15
03/8420.01.
1988
ohne / Betriebsnr. 6500 187, kam am 09.09.1977 aus Gera, dort Wagen-Nr. 327, 1979-1983 als "Wechselwagen 1", u.a. für die Wagen 16,22,24,25 im Einsatz, 1991 verschrottet
029IVEW-PD 121993VA0
J09001
3L900006
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17
07.08.
1993
21.06.
2012
RWS - BBG -Fraunhofer IVI - vossloh / zugelassen am 30.07.1993, ab 20.10.2006 zum Einbau eines neuartigen Energiespeichers bei RWS Railway Service GmbH Neuenhagen, am 10.05.2007 ohne Umbau von RWS zurückgeholt und abgestellt, ab 21.03.2011 mit neuartigem Energiespeicher im Einsatz, am 20.04.2012 Ausbau des Energiespeichers und Einbau des Notfahraggregates, nach einer Laufleistung von 675042 km am 04.06.2012 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 26.06.2012 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 21.02.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 363
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030     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 30
30I
>
18II
>
WWII
EM 21-68
>
ED 19-41
1968-?-ŠKODA
9 Tr13
09/7508/84ohne / Betriebsnr. 6500 195, kam am 30.08.1975 aus Dresden, dort Wagen-Nr. 303003-1, ex 253, ab 06.07.1984 in 18II (Betriebsnr. 6500082) umbenannt, ab Okt. 1984 als " Wechselwagen 2 " für Wagen 26 im Einsatz, 1985 verschrottet
18I
>
30II
ED 19-41
>
EM 21-68
1969-?-ŠKODA
9 Tr14
03/6902.09.
1985
ohne / Betriebsnr. 6500 195, am 06.07.1984 Umbenennung von 18I in 30II, 1991 verschrottet
030IIIEW-PD 141993VA0
J09001
5L900008
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17
14.08.
1993
04.10.
2011
Rathauspassagen Eberswalde / zugelassen am 10.08.1993, vom 31.08.1998 - 22.09.1998 zu Testzwecken bei den Stadtwerken Solingen GmbH in Solingen im Einsatz, nach einer Laufleistung von 880033 km am 30.09.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 05.10.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 08.02.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 355
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031     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 31
(31)-?-1968-?-ŠKODA
9 Tr13
- - ohne / kam am 31.12.1975 aus Dresden, dort Wagen-Nr. 303002-3, davor 252, als 31 vorgesehen, ohne Einsatz, Ersatzteilspender, 1980 verschrottet
31I
>
19II
EP
31-09
19693025ŠKODA
9 Tr14
12/77? /85ohne / Betriebsnr. 6500 201, kam am 06.09.1977 aus Gera, dort Wagen-Nr. 325, 1984 umbenannt in 19II, 1985 verschrottet
19I
>
31II
>
19I
ED 19-40
>
EP 31-09
>
BAR-LP 19
19693020IIŠKODA
9Tr14
03/6926.10.
1987
ohne / Betriebsnr. 6500 090, am 28.08.1984 von Wagen 19I in Wagen 31II (6500201) umbenannt, am 22.12.1988 nach Berlin an DVN als historischer Wagen am 16.05.1996 wieder zurück, am 18.12.1999 wieder in Betrieb als Wagen 19I nach Restaurierung durch DVN
031IIIBAR-H 9511994VA0
J09001
6L900237
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17
19.07.
1994
16.06.
2011
Elektro-Hausgeräte & Küchenstudio Rosenow / zugelassen am 19.07.1994, nach einer Laufleistung von 860397 km am 06.04.2011 wegen technischer Mängel abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 06.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 29.10.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 356
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032     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 32
32IEP 31-4019682916ŠKODA
9 Tr13
05/7626.10.
1987
ohne / Betriebsnr. 6500 218, kam am 31.12.1975 aus Dresden, dort Wagen-Nr. 303008-0, ex 258, letzter 9 Tr Einsatz in der DDR 02/1988, 01/1990 verschrottet
032IIBAR-H 9521994VA0
J09001
7L900238
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17
19.07.
1994
16.06.
2011
Getränke Lehmann / zugelassen am 19.07.1994, nach einer Laufleistung von 857922 km am 04.05.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 06.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 11.10.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 354
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033     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 33
033BAR-H 9531994VA0
J09001
8L900239
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17
27.12.
1994
21.06.
2012
ohne / zugelassen am 27.12.1994, von Juli 1994 bis Dez. 1994 Testeinsätze in Bologna/I, Mailand/I und Neapel/I, nach einer Laufleistung von 894909 km am 17.06.2012 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 02.07.2012 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 13.09.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 362
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034     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 34
034BAR-H 9541994VA0
J09001
9L900240
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17
09.08.
1994
04.10.
2011
platz GEBÄUDEDIENSTE / zugelassen am 09.08.1994, nach einer Laufleistung von 893054 km am 30.09.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 11.10.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 09.11.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 357
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035     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 35
035BAR-H 9551994VA0
J09002
0L900241
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17
15.08.
1994
16.06.
2011
ohne / zugelassen am 15.08.1994, nach einer Laufleistung von 823139 km am 07.04.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 13.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 28.09.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 353
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036     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 36
036BAR-Z 2951994VA0
J09002
1L900336
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17
27.12.
1994
16.06.
2011
linke Seite: Sanitätshaus Koeppe / Westend-Apotheke / Wald-Apotheke
rechte Seite: Partner für Gesundheit / zugelassen am 27.12.1994, nach einer Laufleistung von 817684 km am 14.04.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 20.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 17.08.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 351
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037     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 37
037BAR-Z 2961994VA0
J09002
2L900337
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17
27.12.
1994
16.06.
2011
Wohnorama / zugelassen am 27.12.1994, nach einer Laufleistung von 768064 km am 13.04.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 13.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 13.03.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 358
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038     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 38
038BAR-Z 2971994VA0
J09002
3L900338
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M18
27.12.
1994
06.10.
2011
Sparkasse Barnim / zugelassen am 27.12.1994, nach einer Laufleistung von 847260 km am 05.10.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 11.10.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 05.09.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 352
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039     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 39
039BAR-Z 2981994VA0
J09002
5L900340
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17
27.12.
1994
01.05.
2009
linke Seite: FREUDE SCHENKEN MIT BARNI
rechte Seite: Tagespflege in der Villa Motz / zugelassen am 27.12.1994, 11.11.2008 Verkehrsunfall, nach Verkehrsunfall am 15.11.2008 abgestellt, am 01.05.2009 ausgesondert, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 25.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 05.07.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 364
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040     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 40
040BAR-Z 2991994VA0
J09002
4L900339
ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M18
27.12.
1994
14.07.
2011
WBG Wohnungsbaugenossenschaft
Eberswalde-Finow e.G. / zugelassen am 27.12.1994, nach einer Laufleistung von 854829 km am 30.06.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 20.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 14.06.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 350
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051     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 9512010SUU341
210AB
008730
Solaris Trollino
18 AC
06.11.
2010
i.B.ohne /
zugelassen am 19.10.2010, bei Solaris zur Fertigung aufgelegt als "Eberswalde 2", vom 03.12. bis 13.12.2010 als Vorführwagen bei den Verkehrsbetrieben Zürich/CH,
Zur ÜbersichtZur Übersicht
052     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 9522010SUU341
210AB
008731
Solaris Trollino
18 AC
06.11.
2010
i.B.City Kaufhaus /
zugelassen am 28.10.2010, bei Solaris zur Fertigung aufgelegt als "Eberswalde 3"
Zur ÜbersichtZur Übersicht
053     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 9532010SUU341
210AB
008656
Solaris Trollino
18 AC
03.12.
2010
i.B.Autohaus Zemke /
zugelassen am 25.11.2010, bei Solaris zur Fertigung aufgelegt als "Eberswalde 1"
Zur ÜbersichtZur Übersicht
054     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 9542011SUU341
210BB
009318
Solaris Trollino
18 AC
08.04.
2011
i.B.ohne /
zugelassen am 07.04.2011
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055     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 9552011SUU341
210BB
009319
Solaris Trollino
18 AC
08.04.
2011
i.B.Wohnungsbaugenossenschaft Eberswalde Finow eG /
zugelassen am 07.04.2011
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056     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 9562011SUU341
210BB
009320
Solaris Trollino
18 AC
13.04.
2011
i.B.linke Seite: Westend-Apotheke / Wald-Apotheke
rechte Seite: Sanitätshaus Koeppe /
zugelassen am 07.04.2011
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057     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 9572011SUU341
210BB
009826
Solaris Trollino
18 AC
18.08.
2011
i.B.Reifen und Autoservice Slowinski /
zugelassen am 18.08.2011
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058     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 9582011SUU341
210BB
009827
Solaris Trollino
18 AC
18.08.
2011
i.B.Rathauspassage /
zugelassen am 18.08.2011
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059     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 9592011SUU341
210BB
009828
Solaris Trollino
18 AC
20.09.
2011
i.B.Da bist du baff - Das Familienbad in Westend /
zugelassen am 18.08.2011
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060     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 9602012SUU341
210CB
010645
Solaris Trollino
18 AC
21.05.
2012
i.B.EWE /
zugelassen am 11.05.2012
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061     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 9612012SUU341
210CB
010646
Solaris Trollino
18 AC
22.05.
2012
i.B.TELTA Citynetz /
zugelassen am 11.05.2012
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063     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 9632012SUU341
210CB
010716
Solaris Trollino
18 AC
04.07.
2012
i.B.Erster Oberleitungshybridbus Europas /
zugelassen am 12.06.2012


001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 
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