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2.2.1.1. Fahrzeugliste Obusse



Der aktive Obus-Fahrzeugpark besteht aus 12 Gelenkobussen vom polnischen Typ Solaris Trollino 18 AC.

Hier nun eine komplette Übersicht vom  aktiven  und ausgesonderten Wagenpark :

001  002  003  004  005  006  007  008  009  010 
011  012  013  014  015  016  017  018  019  020 
021  022  023  024  025  026  027  028  029  030 
031  032  033  034  035  036  037  038  039  040 
051  052  053  054  055  056  057  058  059  060 
061  063  064  065 


Nr. Kennzeichen Bj. Chassis-Nr. Typ im Einsatz von im Einsatz bis Beschriftung/Bemerkung
001     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 01
1I IE
143570		 1940 771/13 MPE 1 09/40 ? /50 ohne / 25.04.1945 kriegsbeschädigt, Wiedereinsatz ab 15.10.1945, ab Juli 1949 defekt, 1950 Umbau zu KOM auf Daimler-Benz-Fahrgestell
4I
>
1II		 IE
143573
>
ED 11-32		 1940 771/12 MPE 1 11/40 01/59 ohne / 25.04.1945 kriegsbeschädigt, Wiedereinsatz ab 07.08.1945, lange Zeit betriebsunfähig wegen Ersatzteilmangel, am 27.04.1950 Wiederinbetriebnahme des Wagen 4I als Wagen 1II nach GR durch Verkehrsbetriebe Eberswalde
1III EM 07-38 1960 -?- ŠKODA
8 Tr10		 07/60 04/70 ohne / -
1IV EM 20-98 1983 8842 ŠKODA
14 Tr03		 17.01.
1984		 01/90 ohne / Betriebsnr. 6500 226, im Rahmen einer Wagenpark-Typenbereinigung am 22.01.1990 nach Potsdam, hatte dort Wagen-Nr. 983, Juni 1995 weiter nach Ostrava, dort Wagen-Nr. 3221, im April 2001 nach Almaty/Kasachstan verkauft, dort Wagen-Nr. 1213 später 3048, dort 2006 ausgesondert
1V
>
001		 EFT 6-60
>
EW-ED 73		 1985 28093
02485		 Ikarus 280.93 24.01.
1990		 04.05.
1995		 Eberswalder Baugesellschaft EBG / Betriebsnr. 6500 443, kam am 20.01.1990 aus Potsdam, hatte dort die Wagen-Nr. 452 später 952, im Februar 1990 als Wagen 9IV im Einsatz, am 03.05.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 8
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002     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 02
2I IE
143571		 1940 771/14 MPE 1 11/40 04/45 ohne / 25.04.1945 Kriegsverlust
2II E
18-0319
>
EM 13-40		 1944/
1945		 -?- KEO I 11/45 05/62 ohne / Kriegsaufbau auf MPE 1-Fahrgestell, ursprünglich für Leoben/A gebaut, Ende 1944 von Siemens Berlin wegen Kriegszerstörungen mit SSW ONW6-Schaltwerken aber ohne Motore ausgelagert, BBC-Motore 61 kW aus ausgebrannten Wagen, 1955 GR durch KAFA Berlin-Schöneweide
2III EM 07-74 1962 -?- ŠKODA
9 Tr0		 05/62 08/77 ohne / Betriebsnr. 6500 017, Juli 1969 GR durch Verkehrsbetriebe Eberswalde
2IV EM 21-18 1983 8843 ŠKODA
14 Tr03		 17.01.
84		 01/90 ohne / Betriebsnr. 6500 234, im Rahmen einer Wagenpark-Typenbereinigung am 20.01.1990 nach Potsdam, dort Wagen-Nr. 982, am 15.02.1993 Verkauf an Fa. SIMEX, weiter nach Ostrava/CS und dort GR, 1994 nach Iwano-Frankowsk/Ukraine, dort Wagen-Nr. 159, dort am 21.11.2018 ausgesondert
2V
>
002		 EFT 6-61
>
EW-ED 74		 1985 28093
02185		 Ikarus 280.93 24.01.
90		 02/97 Göritz Sicherheitsfachgeschäft / Betriebsnr. 6500 451, kam am 22.01.1990 aus Potsdam, hatte dort Wagen-Nr. 453 später 953, ab 1995 Reserve, vom 29.03. bis 06.11.1996 abgestellt, am 09.11.1999 nach Timisoara/RO, Wagen-Nr. ?
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003     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 03
3I IE
143572		 1940 771/11 MPE 1 11/40 ? /43 ohne / ca. 1943 durch Kabelbrand ausgebrannt
3II E
18-0320?
>
ED 13-15		 1944 -?- KEO I 03/46 06/60 ohne / Kriegsaufbau auf MPE 1-Fahrgestell, ursprünglich für Leoben/A gebaut, Ende 1944 von Siemens Berlin wegen Kriegszerstörungen mit SSW ONW6- Schaltwerken aber ohne Motore ausgelagert, BBC-Motore 61 kW aus ausgebrannten Wagen, 1955 GR durch KAFA Berlin-Schöneweide
3III EM 07-37 1960 -?- ŠKODA
8 Tr10		 07/60 10/75 ohne / -
3IV EM 21-54 1983 8844 ŠKODA
14 Tr03		 17.01.
1984		 12/89 ohne / Betriebsnr. 6500242, im Rahmen einer Wagenpark-Typenbereinigung am 11.12.1989 nach Potsdam, dort Wagen-Nr. 981, im Juni 1995 weiter nach Ostrava, dort Wagen-Nr.3222, im April 2001 nach Almaty/Kasachstan verkauft, dort Wagen-Nr. 1219 später 3053, dort 2006 ausgesondert
3V
>
003		 EFT 6-62
>
EW-ED 75		 1985 280.93
01685		 Ikarus 280.93 24.01.
1990		 04.07.
1995		 ERNO Haustechnik/ Betriebsnr. 6500 468, war von Sept.-Dez. 1989 in Hoyerswerda, kam am 11.12.1989 aus Potsdam, hatte dort Wagen-Nr. 451, später 951, am 14.11.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 18
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004     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 04
04I
>
01II		 IE
143573		 1940 771/12 MPE 1 11/40 01/59 ohne / 25.04.1945 kriegsbeschädigt, am 27.04.1950 als 1II nach GR durch Eberswalder VB wieder in Betrieb
4II -?- 1944/
1945		 -?- KEO I 01.04.
1950		 ? /55 ohne / Kriegsaufbau auf MPE 1-Fahrgestell, April 1955 Unfall
4III -?- 1956 -?- LOWA
W602a		 ? /56 01/59 ohne / im Januar 1959 nach Berlin, dort Wagen-Nr. 1547, 1970 abgestellt, dann ausgesondert
4IV EM 01-54 1958 -?- ŠKODA
8 Tr6		 01/59 06/71 ohne / -
4V EFX 1-49 1985 28093
01385		 Ikarus 280.93 02.08,
1985		 10.09.
1992		 STINNES BAUSTOFFE / Betriebsnr.6500 250, am 30.09.1993 verschrottet
004VI EW-PD 10 1993 VA0
J09001
1L001005		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17		 17.07.
1993		 04.10.
2011		 Reifen & Autoservice Slowinski / zugelassen am 12.07.1993, nach einer Laufleistung von 872530 km am 30.09.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 05.10.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 24.01.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 359, am 10.03.2023 abgestellt und am 11.03.2023 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert, danach Weitergabe an Museum
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005     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 05
5I IE
143574		 1940 771/20 MPE 1 11/40 04/45 ohne / 25.04.1945 Kriegsverlust
5II ED 14-10 1944/
1945		 -?- KEO I 03/46 05/62 ohne / Kriegsaufbau auf MPE 1-Fahrgestell, 1954 GR durch KAFA Berlin-Schöneweide
5III EM 07-75 1962 -?- ŠKODA
9 Tr0		 05/62 1977/
1978		 ohne / Betriebsnr. 6500 025, ab Juli 1970 Reserve (buchmäßig ausgesondert), nochmaliger Einsatz fraglich
5IV
>
005		 EFX 1-54
>
EW-AL 97		 1985 28093
00685		 Ikarus 280.93 21.08.
1985		 04.07.
1995		 Sparkasse Barnim / Betriebsnr.6500 306, am 05.10.1995 nach Timisoara/RO abgegeben, dort Wagen-Nr. 15
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006     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 06
6I IE
143601		 1941 790/13 MPE 1 ? /41 04/45 ohne / 25.04.1945 Kriegsverlust
6II ED 11-33 1951 -?- LOWA
W600		 ? /51 ? /68 Solidaritätswagen / BBC-Motor, ab 1962 Reserve
6III
>
006		 EFX 1-51
>
EW-ED 63		 1985 28093
01785		 Ikarus 280.93 02.08.
1985		 04.07.
1995		 Getränke Lehmann / Betriebsnr. 6500 275, am 05.10.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 17, dort 2007 verschrottet
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007     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 07
7I IE
143575		 1941 790/11 MPE 1 ? /41 04/45 ohne / TÜV 09.08.1941, 25.04.1945 Kriegsverlust
7II ED 14-11 1951 -?- LOWA
W600		 ? /51 ? /68 Freundschaftswagen / ab 1963 Reserve
7III
>
007		 EFX 1-50
>
EW-ED 62		 1985 28093
00785		 Ikarus 280.93 02.08.
1985		 04.07.
1995		 Raab Karcher Baustoffe / Betriebsnr. 6500 267, am 28.08.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 9
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008     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 08
8I IE
143576		 1941 790/12 MPE 1 ? /41 04/45 ohne / TÜV 09.08.1941, 25.04.1945 Kriegsverlust
8II -?- 1951 -?- LOWA
W600		 ? /51 ? /65 ohne / ab 1962 bis 1965 Reserve
8III
>
008		 EFX 1-52
>
EW-ED 64		 1985 28093
00985		 Ikarus 280.93 21.08.
1985		 11.04.
1994		 Getränke Lehmann / Betriebsnr. 6500 283, am 15.08.1995 verschrottet
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009     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 09
9I IE
143602		 1943 100944
/24		 MPE 1 07.01.
1944		 04/45 ohne / TÜV 22.12.1943, 25.04.1945 Kriegsverlust
9II ED 12-57 1952 -?- LOWA
W602a		 10/53 01/59 ohne / im Januar 1959 nach Berlin, dort pol. Kennzeichen IF 27-48 und Wagen-Nr. 1548, 1971 neue Wagen-Nr. 301 038-2, 1973 ausgesondert
9III EM 01-55 1958 -?- ŠKODA
8 Tr6		 01/59 10/70 ohne / -
9IV
>
009		 EFX 1-53
>
EW-ED 79		 1985 28093
01985		 Ikarus 280.93 21.08.
1985		 04.07.
1995		 Dresdner Bank / Betriebsnr. 6500 291, Unfall 12/1989 (1V kurzzeitig als 9 IV im Einsatz), 03/1990 wieder in Betrieb, am 14.11.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 27
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010     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 10
10I IE
143603		 1943 100944
/25		 MPE 1 07.01.
1944		 04/45 ohne / TÜV 22.12.1943, 25.04.1945 Kriegsverlust
10II EM 00-87 1958 -?- ŠKODA
8 Tr6		 11/58 08/70 ohne / als Gartenlaube nach Bernau bei Berlin verkauft, letztmalig gesehen August 2017
10III
>
010		 EFX 1-55
>
EW-ED 65		 1985 28093
00385		 Ikarus 280.93 21.08.
1985		 15.08.
1994		 Commerzbank / Betriebsnr. 6500 314, am 22.03.1995 verschrottet, Fahrzeugheck wurde für Wagen 021 verwendet
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011     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 11
11I EM 00-88 1958 -?- ŠKODA
8 Tr6		 11/58 08/68 ohne / Aug. 1968 nach Dresden zum Neuaufbau, dabei mit anderem 8 Tr6 vertauscht, Verbleib unklar
11II EM 00-88 1958 -?- ŠKODA
8 Tr6		 08/68 01.04.
1984		 ohne / Betriebsnr. 6500 033, ab 08/1968 nach Neuaufbau in Dresden (vertauschtes Fahrzeug) als Ersatz für 11I, vermutl. ex Potsdam, 25.08.1984 verschrottet
11III EFX 1-93
>
EW-ED 78		 1985 28093
03085		 Ikarus 280.93 03.03.
1986		 22.09.
1992		 Märkische Oderzeitung später Victoria-Versicherung / Betriebsnr. 6500 371, letzter Einsatz am 14.09.1992, am 24.07.1995 verschrottet
011IV EW-PD 11 1993 WMA
090012L
900005		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17		 07.08.
1993		 29.06.
2012		 ohne / zugelassen am 30.07.1993, nach einer Laufleistung von 861576 km am 26.06.2012 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 02.07.2012 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 12.04.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 360, am 28.09.2017 abgestellt und am 30.09.2017 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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012     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 12
12I EM 01-56 1958 -?- ŠKODA
8 Tr6		 01/59 08/70 ohne / als Bauwagen verkauft, ca. 1982 verschrottet
12II
>
012		 EFX 1-89
>
EW-ED 66		 1985 28093
02585		 Ikarus 280.93 03.03.
1986		 16.07.
1993		 Commerzbank später Victoria Versicherung / Betriebsnr.6500 330, letzter Einsatz am 06.07.1993, am 08.11.1995 verschrottet
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013     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 13
13I EM 08-18 1962 -?- ŠKODA
9 Tr0		 05/62 07/76 ohne / Betriebsnr. 6500 041,im Febr. 1969 GR durch VB Eberswalde, 1977 als Gartenschuppen oder Bauwagen verkauft
13II
>
013		 EFX 1-92
>
EW-ED 69		 1985 28093
02885		 Ikarus 280.93 03.03.
1986		 05.08.
1993		 =st= Hardware Software Service / Betriebsnr. 6500 363, vom 07.03.-29.12.1986 defekt abgestellt, letzter Einsatz am 05.08.1993, am 23.03.1995 verschrottet
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014     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 14
14I EM 08-19 1962 -?- ŠKODA
9 Tr0		 07/62 05/73 ohne / Betriebsnr. 6500 ???, im Sept.1969 GR durch VB Eberswalde, nach Unfall ausgesondert, als Bauwagen verkauft
14II
>
014		 EFX 1-90
>
EW-ED 67		 1985 28093
02685		 Ikarus 280.93 03.03.
1986		 11.01.
1994		 Opel Autohaus Eberswalde / Betriebsnr. 6500 347, letzter Einsatz am 15.11.1993, am 10.11.1995 verschrottet
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015     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 15
15I EM 08-20 1962 -?- ŠKODA
9 Tr0		 07/62 ? /76 ohne / Betriebsnr. 6500 058, ab Juli 1970 Reserve, 1976 nach Unfall ausgesondert
15II
>
015		 EFX 1-91
>
EW-ED 68		 1985 28093
02785		 Ikarus 280.93 03.03.
1986		 04.07.
1995		 Jägermeister / Betriebsnr. 6500 355, am 06.12.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 33
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016     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 16
16I EM 17-27 1968 2911 ŠKODA
9 Tr13		 01/69 27.01.
1986		 ohne / Betriebsnr. 6500 066, 1991 verschrottet
16II EFX 1-88 1985 28093
02285		 Ikarus 280.93 03.03.
1986		 08.04.
1992		 LUNDIA-Regalsysteme / Betriebsnr. 6500 322,letzter Einsatz am 26.11.1991, am 29.09.1993 verschrottet
16III
>
016		 EW-CS 62 1979 8020014 ÖAF Gräf & Stift
GE 110 M16		 29.05.
1992		 04.07.
1995		 Eberswalder Brauerei / Betriebs-Nr. 6500 604, kam am 15.04.1992 aus Salzburg/A (Erstzulassung 10.09.1979), dort Wagen-Nr. 130, am 07.12.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen- Nr. 34
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017     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 17
17I ED 20-00 1968 2925 ŠKODA
9 Tr13		 01/69 01.09.
1985		 ohne / Betriebsnr. 6500 074, 1991 verschrottet
17II EFX 5-94
>
EW-ED 70		 1985 28093
02385		 Ikarus 280.93 05.11.
1987		 27.11.
1992		 Autohaus Richert / Betriebsnr. 6500 388, kam am 29.10.1987 aus Potsdam, dort Wagen-Nr. 954, letzter Einsatz am 09.10.1992, am 28.08.1995 verschrottet
017III EW-PD 13 1993 WMA
J09001
4L900007		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M18		 31.07.
1993		 12.06.
2012		 Rechtsanwälte Püschel·Wildeck·Schreier / zugelassen am 30.07.1993, nach einer Laufleistung von 939002 km am 04.06.2012 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 26.06.2012 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 31.01.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 361, am 29.01.2016 in Budapest abgestellt als Ersatzteilspender, am 21.02.2023 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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018     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 18
18I
>
30II		 ED 19-41
>
EM 21-68		 1969 -?- ŠKODA
9 Tr14		 03/69 02/09/
1985		 ohne / Betriebsnr. 6500 082, am 06.07.1984 Umbenennung von 18I in 30II , 1991 verschrottet
30I
>
18II
>
WW II		 EM 21-68
>
ED 19-41		 1969 -?- ŠKODA
9 Tr13		 09/75 08/84 ohne / Betriebsnr. 6500 082, am 06.07.1984 Umbenennung von 30I in 18II , später " Wechselwagen" II, 1985 verschrottet
18III
>
018		 EFX 5-96
>
EW-ED 71		 1985 28093
02985		 Ikarus 280.93 05.11.
1987		 23.08.
1995		 Alte Klosterschänke Chorin / Betriebsnr. 6500 396, kam am 28.10.1987 aus Potsdam, dort Wagen-Nr. 955, am 13.11.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 20
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019     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 19
19I
>
31II
>
19I		 ED 19-40
>
EP 31-09
>
BAR-LP 19		 1969 3020II ŠKODA
9 Tr14		 03/69 26.10.
1987		 ohne / Betriebsnr. 6500 090, am 28.08.1984 Wagen 19I in Wagen 31II (6500201) umbenannt, am 22.12.1988 nach Berlin an DVN als historischer Wagen, am 16.05.1996 wieder zurück, am 18.12.1999 wieder in Betrieb als Wagen 19I nach Restaurierung durch DVN
31I
>
19II		 EP
31-09		 1969 3025 ŠKODA
9 Tr14		 12/77 ? /85 ohne / Betriebsnr. 6500 201, kam am 06.09.1977 aus Gera, dort Wagen-Nr. 325, 1984 umbenannt in 19II, 1985 verschrottet
19III EFX 6-54 1985 28093
01085
(Papiere
28093
00185)		 Ikarus 280.93 05.11.
1987		 08.04.
1992		 Siebdruckerei Geralf Thieme / Betriebsnr. 6500404, kam am 03.11.1987 aus Weimar, dort Wagen-Nr. 8026III, Papiere von 8020, letzter Einsatz 01.08.1992 (Rahmenbruch), am 24.09.1993 verschrottet
19IV
>
019		 EW-EM 5 1978 8020010 ÖAF Gräf & Stift
GE 110 M16		 06.09.
1992		 09/94 Eberswalder Brauerei / Betriebsnr. 6500602, kam am 15.04.1992 aus Salzburg/A, dort Wagen- Nr. 134III, am 04.07.1995 ausgesondert, am 06.09.1995 verschrottet.
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020     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 20
20I ED
22-01		 1960 -?- ŠKODA
8 Tr10		 03/70 02/77 ohne / Betriebsnr. 6500 105, kam am 14.04.1969 aus Gera, dort Wagen-Nr. 312, verschrottet
20II
>
020		 EFX 6-61
>
EW-ED 72		 1985 28093
00885
(Papiere
28093
00285)		 Ikarus 280.93 05.11.
1987		 04.07.
1995		 BMW Autohaus an der Wilhelmsbrücke / Betriebsnr. 6500 412, kam am 03.11.1987 aus Weimar, dort Wagen-Nr. 8027, Papiere von 8021,am 28.08.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen- Nr. 12
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021     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 21
(21) ohne 1960 -?- ŠKODA
8 Tr10		 - - ohne / kam am 14.04.1969 aus Gera, dort Wagen-Nr. 313, als 21 vorgesehen, Ersatzteilspender, ohne Einsatz und verschrottet
21I
>
021		 EFT 6-63
>
EW-ED 76		 1989 28093
03289		 Ikarus 280.93 05.04.
1990		 06.02.
1998		 Jägermeister / Betriebsnr. 6500 476, zugelassen am 05.04.1990, vom 28.07.1994 bis 22.11.1995 nach Unfall abgestellt, Wiederaufbau mit Heck von Wagen 010, am 31.01.1998 abgemeldet und am 06.02.1998 nach Tscheljabinsk/RU verkauft, dort Wagen-Nr. 3863, verschrottet im März 2008
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022     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 22
22I EM 18-83 1969 3390 ŠKODA
9 Tr15		 01/70 11/86 ohne / Betriebsnr. 6500 113,abgestellt September 1985, 1991 verschrottet
22II
>
022		 EFT 6-64
>
EW-P 521		 1989 28093
03489		 Ikarus 280.93 05.04.
1990		 14.10.
2000		 Wohnorama / Betriebsnr. 6500 484, zugelassen am 05.04.1990, im Oktober 2000 außer Dienst, am 10.11.2000 verkauft und am 14.12.2000 per Eisenbahn nach Szeged/H abtransportiert, nach Aufarbeitung erfolgte am 19.05.2001 Indienststellung in Szeged/H mit der Wagen-Nr. 507, 2007 verschrottet
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023     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 23
23I EM 18-86 1969 3399 ŠKODA
9 Tr15		 01/70 07.02.
1986		 ohne / Betriebsnr. 6500 121, 1991 verschrottet
23II
>
023		 EFT 6-65
>
EW-AL 98		 1989 28093
04289		 Ikarus 280.93 05.04.
1990		 01/98 Metall-und Werkzeugbau Eberswalde / Betriebsnr. 6500 492, zugelassen am 05.04.1990, am 31.01.1998 außer Dienst genommen, am 06.02.1998 nach Tscheljabinsk/RU verkauft, dort Wagen-Nr. 3862, verschrottet im März 2009
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024     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 24
24I EM 18-97 1969 -?- ŠKODA
9 Tr15		 04/70 26.10.
1987		 ohne / Betriebsnr. 6500 138, 1987 als Lagerraum zur Sowjetischen Armee
24II
>
024		 EFT 6-66
>
EW-P 522		 1989 28093
02989		 Ikarus 280.93 05.04.
1990		 01/98 Forth Elektroanlagen / Betriebsnr. 6500 507, zugelassen am 05.04.1990, außer Dienst am 31.01.1998, am 06.02.1998 nach Tscheljabinsk/RU verkauft, dort Wagen-Nr. 3864, verschrottet im März 2009
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025     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 25
25I ED 13-89 1969 (3401) ŠKODA
9 Tr15		 04/70 26.10.
1987		 ohne / Betriebsnr. 6500 146, 1987-10.10.1990 Lagerraum auf KOM-Platz, 1991 verschrottet
25II
>
025		 EFT 6-67
>
EW-ED 77		 1989 28093
03089		 Ikarus 280.93 05.04.
1990		 14.10.
2000		 TEFA Teppichfachmarkt / Betriebsnr. 6500 515, zugelassen am 05.04.1990,Unfall am 25.09.1995, Wiederaufbau bis 02/1996, in 10/2000 außer Dienst, am 14.11.2000 verkauft und am 14.12.2000 per Eisenbahn nach Szeged/H abtransportiert, nach Aufarbeitung erfolgte am 19.05.2001 Indienststellung in Szeged/H mit der Wagen-Nr. 506, 2007 verschrottet
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026     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 26
26I EM 03-03 1969 3405 ŠKODA
9 Tr15		 08/70 26.10.
1987		 ohne / Betriebsnr. 6500 154, 1991 verschrottet
26II
>
026		 EW-EM 6 22.09.
1978		 8020011 ÖAF Gräf & Stift
GE 110 M16		 14.09.
1992		 04.07.
1995		 BÜRO 2002 / Betriebsnr. 6500606, kam am 15.04.1992 aus Salzburg/A, dort Wagen-Nr. 135, am 07.12.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 36
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027     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 27
27I EM 02-82 1969 -?- ŠKODA
9 Tr15		 08/70 20.01.
1988		 ohne / Betriebsnr. 6500 162, 1980 GR KIB Britz, 1991 verschrottet
27II
>
027		 EW-HE 1 11.09.
1976		 8020004 ÖAF
Gräf & Stift GE 110/54/57/A		 21.10.
1992		 04.07.
1995		 Wohlfeil Fliesen / Betriebsnr. 6500608, kam am 15.04.1992 aus Salzburg/A, dort Wagen-Nr. 157, am 14.11.1995 nach Timisoara/RO, dort Wagen-Nr. 30
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028     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 28
28I EP 27-87 1965 1745 ŠKODA
9 Tr8		 01/73 02.09.
1985		 ohne / Betriebsnr. 6500 170, kam im Jan. 1973 aus Berlin, dort Wagen-Nr. 303016-0, 1979(?) GR KIB Britz, 1991 verschrottet
28II
>
028		 EW-ER 75 1977 8020005 ÖAF
Gräf & Stift GE 110/54/57/A		 19.08.
1992		 13.07.
1994		 Maler- und Tapezierarbeiten A. Bartz / Betriebsnr. 6500610, kam am 15.04.1992 aus Salzburg/A, dort Wagen-Nr. 158, am 18.08.1995 verschrottet
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029     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 29
29I EP 27-46 1964 -?- ŠKODA
9 Tr5		 03/73 02/78 ohne / Betriebsnr. 6500 187, kam am 29.12.1972 aus Berlin, dort pol. Kennzeichen IH 84-10, Wagen-Nr. 1103, ab 1971 Wagen-Nr. 303003-1, 1981 verschrottet
29II EP 27-46 1968 2647 ŠKODA
9 Tr12		 02/78 03/84 ohne / Betriebsnr. 6500 187, kam am 14.09.1977 aus Gera, dort Wagen-Nr. 334, davor 1975 aus Dresden mit der Wagen-Nr.303001, ursprünglich für Vilnius bestimmt, April 1984 verschrottet
29III
<
WWI		 diverse
u.a.
EP 27-46		 1969 3386 ŠKODA
9 Tr15		 03/84 20.01.
1988		 ohne / Betriebsnr. 6500 187, kam am 09.09.1977 aus Gera, dort Wagen-Nr. 327, 1979-1983 als "Wechselwagen 1", u.a. für die Wagen 16,22,24,25 im Einsatz, 1991 verschrottet
029IV EW-PD 12 1993 VA0
J09001
3L900006		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17		 07.08.
1993		 21.06.
2012		 RWS - BBG -Fraunhofer IVI - vossloh / zugelassen am 30.07.1993, ab 20.10.2006 zum Einbau eines neuartigen Energiespeichers bei RWS Railway Service GmbH Neuenhagen, am 10.05.2007 ohne Umbau von RWS zurückgeholt und abgestellt, ab 21.03.2011 mit neuartigem Energiespeicher im Einsatz, am 20.04.2012 Ausbau des Energiespeichers und Einbau des Notfahraggregates, nach einer Laufleistung von 675042 km am 04.06.2012 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 26.06.2012 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 21.02.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 363, am 10.03.2023 abgestellt und am 11.03.2023 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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030     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 30
30I
>
18II
>
WWII		 EM 21-68
>
ED 19-41		 1968 -?- ŠKODA
9 Tr13		 09/75 08/84 ohne / Betriebsnr. 6500 195, kam am 30.08.1975 aus Dresden, dort Wagen-Nr. 303003-1, ex 253, ab 06.07.1984 in 18II (Betriebsnr. 6500082) umbenannt, ab Okt. 1984 als " Wechselwagen 2 " für Wagen 26 im Einsatz, 1985 verschrottet
18I
>
30II		 ED 19-41
>
EM 21-68		 1969 -?- ŠKODA
9 Tr14		 03/69 02.09.
1985		 ohne / Betriebsnr. 6500 195, am 06.07.1984 Umbenennung von 18I in 30II , 1991 verschrottet
030III EW-PD 14 1993 VA0
J09001
5L900008		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17		 14.08.
1993		 04.10.
2011		 Rathauspassagen Eberswalde / zugelassen am 10.08.1993, vom 31.08.1998 - 22.09.1998 zu Testzwecken bei den Stadtwerken Solingen GmbH in Solingen im Einsatz, nach einer Laufleistung von 880033 km am 30.09.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 05.10.2011 per LKW- Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 08.02.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 355, am 27.09.2017 abgestellt und am 30.09.2017 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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031     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 31
(31) -?- 1968 -?- ŠKODA
9 Tr13		 - - ohne / kam am 31.12.1975 aus Dresden, dort Wagen-Nr. 303002-3, davor 252, als 31 vorgesehen, ohne Einsatz, Ersatzteilspender, 1980 verschrottet
31I
>
19II		 EP
31-09		 1969 3025 ŠKODA
9 Tr14		 12/77 ? /85 ohne / Betriebsnr. 6500 201, kam am 06.09.1977 aus Gera, dort Wagen-Nr. 325, 1984 umbenannt in 19II, 1985 verschrottet
19I
>
31II
>
19I		 ED 19-40
>
EP 31-09
>
BAR-LP 19		 1969 3020II ŠKODA
9Tr14		 03/69 26.10.
1987		 ohne / Betriebsnr. 6500 090, am 28.08.1984 von Wagen 19I in Wagen 31II (6500201) umbenannt, am 22.12.1988 nach Berlin an DVN als historischer Wagen am 16.05.1996 wieder zurück, am 18.12.1999 wieder in Betrieb als Wagen 19I nach Restaurierung durch DVN
031III BAR-H 951 1994 VA0
J09001
6L900237		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17		 19.07.
1994		 16.06.
2011		 Elektro-Hausgeräte & Küchenstudio Rosenow / zugelassen am 19.07.1994, nach einer Laufleistung von 860397 km am 06.04.2011 wegen technischer Mängel abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 06.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 29.10.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 356, am 31.01.2023 abgestellt und am 31.01.2023 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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032     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 32
32I EP 31-40 1968 2916 ŠKODA
9 Tr13		 05/76 26.10.
1987		 ohne / Betriebsnr. 6500 218, kam am 31.12.1975 aus Dresden, dort Wagen-Nr. 303008-0, ex 258, letzter 9 Tr Einsatz in der DDR 02/1988, 01/1990 verschrottet
032II BAR-H 952 1994 VA0
J09001
7L900238		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17		 19.07.
1994		 16.06.
2011		 Getränke Lehmann / zugelassen am 19.07.1994, nach einer Laufleistung von 857922 km am 04.05.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 06.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 11.10.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 354, am 28.09.2017 abgestellt und am 30.09.2017 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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033     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 33
033 BAR-H 953 1994 VA0
J09001
8L900239		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17		 27.12.
1994		 21.06.
2012		 ohne / zugelassen am 27.12.1994, von Juli 1994 bis Dez. 1994 Testeinsätze in Bologna/I, Mailand/I und Neapel/I, nach einer Laufleistung von 894909 km am 17.06.2012 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 02.07.2012 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 13.09.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 362, am 20.12.2022 abgestellt und am 31.01.2023 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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034     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 34
034 BAR-H 954 1994 VA0
J09001
9L900240		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17		 09.08.
1994		 04.10.
2011		 platz GEBÄUDEDIENSTE / zugelassen am 09.08.1994, nach einer Laufleistung von 893054 km am 30.09.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 11.10.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 09.11.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 357, am 31.01.2023 abgestellt und am 31.01.2023 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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035     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 35
035 BAR-H 955 1994 VA0
J09002
0L900241		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17		 15.08.
1994		 16.06.
2011		 ohne / zugelassen am 15.08.1994, nach einer Laufleistung von 823139 km am 07.04.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 13.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 28.09.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 353, am 24.08.2017 abgestellt und am 30.09.2017 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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036     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 36
036 BAR-Z 295 1994 VA0
J09002
1L900336		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17		 27.12.
1994		 16.06.
2011		 linke Seite: Sanitätshaus Koeppe / Westend-Apotheke / Wald-Apotheke
rechte Seite: Partner für Gesundheit / zugelassen am 27.12.1994, nach einer Laufleistung von 817684 km am 14.04.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 20.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 17.08.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 351, am 28.09.2017 abgestellt und am 30.09.2017 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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037     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 37
037 BAR-Z 296 1994 VA0
J09002
2L900337		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17		 27.12.
1994		 16.06.
2011		 Wohnorama / zugelassen am 27.12.1994, nach einer Laufleistung von 768064 km am 13.04.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 13.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 13.03.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 358, am 01.12.2022 abgestellt und am 02.12.2022 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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038     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 38
038 BAR-Z 297 1994 VA0
J09002
3L900338		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M18		 27.12.
1994		 06.10.
2011		 Sparkasse Barnim / zugelassen am 27.12.1994, nach einer Laufleistung von 847260 km am 05.10.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 11.10.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 05.09.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 352, am 01.12.2022 abgestellt und am 02.12.2022 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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039     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 39
039 BAR-Z 298 1994 VA0
J09002
5L900340		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M17		 27.12.
1994		 01.05.
2009		 linke Seite: FREUDE SCHENKEN MIT BARNI
rechte Seite: Tagespflege in der Villa Motz / zugelassen am 27.12.1994, 11.11.2008 Verkehrsunfall, nach Verkehrsunfall am 15.11.2008 abgestellt, am 01.05.2009 ausgesondert, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 25.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 05.07.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 364, am 21.02.2023 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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040     zur Zeit nicht vergeben
ausgesonderte Fahrzeuge mit der Wagen-Nr. 40
040 BAR-Z 299 1994 VA0
J09002
4L900339		 ÖAF Gräf & Stift
NGE 152 M18		 27.12.
1994		 14.07.
2011		 WBG Wohnungsbaugenossenschaft
Eberswalde-Finow e.G. / zugelassen am 27.12.1994, nach einer Laufleistung von 854829 km am 30.06.2011 abgestellt, verkauft an BKV Zrt. Budapest/H und am 20.07.2011 per LKW-Tieflader abtransportiert, nach GR in Budapest/H seit 14.06.2012 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit Wagen-Nr. 350, am 05.09.2022 abgestellt und am 11.11.2022 durch BKV Zrt. Budapest/H ausgesondert
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051     zur Zeit vergeben an
BAR-OG 951 2010 SUU341
210AB
008730		 Solaris Trollino
18 AC		 06.11.
2010		 i.B. AIB Ihr Pflegedienst - Gemeinsam für Sie /
zugelassen am 19.10.2010, bei Solaris zur Fertigung aufgelegt als "Eberswalde 2", vom 03.12. bis 13.12.2010 als Vorführwagen bei den Verkehrsbetrieben Zürich/CH, Verlust des BAR-BG 951 Kenzeichens im September 2020, ab 02.10.2020 BAR-OG 951
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052     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 952 2010 SUU341
210AB
008731		 Solaris Trollino
18 AC		 06.11.
2010		 i.B. ohne /
zugelassen am 28.10.2010, bei Solaris zur Fertigung aufgelegt als "Eberswalde 3", am 25. und 26.05.2011 als Vorführwagen in Limoges/F
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053     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 953 2010 SUU341
210AB
008656		 Solaris Trollino
18 AC		 03.12.
2010		 a.B. Wohnen! 1893 /
zugelassen am 25.11.2010, bei Solaris zur Fertigung aufgelegt als "Eberswalde 1", ab 07/2022 wegen Ersatzteilproblemen abgestellt
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054     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 954 2011 SUU341
210BB
009318		 Solaris Trollino
18 AC		 08.04.
2011		 i.B. Gebäudereinigung GROßNICK /
zugelassen am 07.04.2011
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055     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 955 2011 SUU341
210BB
009319		 Solaris Trollino
18 AC		 08.04.
2011		 i.B. Ergotherapie im Heidewald /
zugelassen am 07.04.2011
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056     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 956 2011 SUU341
210BB
009320		 Solaris Trollino
18 AC		 13.04.
2011		 i.B. Master of Colors /
zugelassen am 07.04.2011
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057     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 957 2011 SUU341
210BB
009826		 Solaris Trollino
18 AC		 18.08.
2011		 i.B. WHG Eberswalde /
zugelassen am 18.08.2011
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058     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 958 2011 SUU341
210BB
009827		 Solaris Trollino
18 AC		 18.08.
2011		 i.B. linke Seite: Barnim Energie
rechte Seite: BARshare® /
zugelassen am 18.08.2011
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059     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 959 2011 SUU341
210BB
009828		 Solaris Trollino
18 AC		 20.09.
2011		 i.B. Da bist du baff - Das Familienbad in Westend /
zugelassen am 18.08.2011
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060     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 960 2012 SUU341
210CB
010645		 Solaris Trollino
18 AC		 21.05.
2012		 i.B. Sparkasse Barnim /
zugelassen am 11.05.2012
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061     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 961 2012 SUU341
210CB
010646		 Solaris Trollino
18 AC		 22.05.
2012		 i.B. TELTA CITYNETZ /
zugelassen am 11.05.2012
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063     zur Zeit vergeben an
BAR-BG 963 2012 SUU341
210CB
010716		 Solaris Trollino
18 AC		 04.07.
2012		 i.B. timpla /
zugelassen am 12.06.2012
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064     zur Zeit vergeben an
BAR-OG 964 2023 SUU341
210PB
026664		 Solaris Trollino
18 Kiepe IMC		 18.04.
2024		 i.B. ohne /
angeliefert am 19.12.2023, zugelassen am 17.01.2024
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065     zur Zeit vergeben an
BAR-OG 965 2023 SUU341
210PB
026665		 Solaris Trollino
18 Kiepe IMC		 18.04.
2024		 i.B. # die 1893 /
angeliefert am 19.12.2023, zugelassen am 17.01.2024


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