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Ausgesonderte Obusse Nr. 11
Der Obus Nr. 11I vom tschechischen Typ ŠKODA 8 Tr6 wurde im August 1968 zur Generalüberholung
nach Dresden gebracht. Dabei wurde er mit einem anderem Obus vom tschechischen Typ ŠKODA 8 Tr6
vertauscht. Dieser stammte wahrscheinlich aus Potsdam. Der Verbleib des originalen Obus Nr. 11I
ist unklar.
Das Foto zeigt den Obus Nr. 11II vom tschechischen Typ ŠKODA 8 Tr6 mit einem Obus-Anhänger
vom deutschen Typ W 701 in der Zimmerstraße in Richtung Karl-Marx-Platz.
Der Gelenkobus Nr. 11III vom vom ungarischen Typ Ikarus 280.93 hatte am 14.09.1992
seinen letzten Einsatz und wurde am 24.07.1995 verschrottet.
Das Foto zeigt den Gelenkobus Nr. 11III vom ungarischen Typ Ikarus 280.93 auf dem Betriebshof Nordend am 07.05.1995.
Die Fotos zeigen den Gelenkobus Nr. 011 vom österreichischen Typ ÖAF Gräf &
Stift NGE 152 M17 auf der Obus-Linie 862 an der Endhaltestelle Ostend..
Der Gelenkobus wurde nach einer Laufleistung von 861576 km am 26.06.2012 abgestellt und an BKV Zrt. Budapest/H verkauft. Der Abtransport per LKW-Tieflader nach Budapest/H erfolgte am 02.07.2012.
Nach einer Generalüberholung in Budapest/H ist der ehemalige Eberswalder Gelenkobus Nr. 011 vom österreichischen Typ ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 seit dem 12.04.2013 im Bestand des BKV Zrt. Budapest/H mit der Wagen-Nr. 360.
+hgwxy701_03_ue801006.jpg "Obus Nr. 11(II) vom Typ ŠKODA 8 Tr6 mit einem Anhänger vom Typ
W 701 (verschrottet)")
