Вы здесь: Оглавление > 2.2.1.1. Список троллейбусов > Изъятые из обращения вагоны с гаражным № 25
После изъятия из обращения 26 октября 1987 года троллейбус № 25I чехословацкого типа «Шкода 9Тр15» служил с 1987 года по 10 октября 1990 года как склад для покрышек и в 1991 году был порезан на металлолом.
На снимке троллейбус № 25I на бывшей конечной остановке и нынешнем разворотном кругу «Вест-энд»/Больдт-штрассе.
В 1990 году прибывшие троллейбусы №№ 021-025 обрели с ноября 1994 по март 1995 года новую окраску в фирменных цветах «Барнимер Бусгезельшафт».
Шарнирно-сочленённый троллейбус № 025 венгерского типа «Икарус 280.93» попал в аварию 25 сентября 1995 года. Восстановление троллейбуса длилось до февраля 1996 года.
На снимке шарнирносочленённый троллейбус № 025 в фирменной окраске «Барнимер Бусгезельшафт» на линии № 862 (ранее S 2 ) на конечной остановке «Ост-энд».
Шарносочленённый троллейбус № 025 венгерского типа «Икарус 280.93» был изъят из обращения в октябре 2000 года и конечном итоге 10 ноября 2000 года продан и 14 декабря 2000 года по железной дороге отправлен в Сегед (Венгрия). Там после приведения в порядок он снова был введен в обращение 19 мая 2001 года и получил гаражный № 506.
Бывший эберсвальдский шарнирносочленённый троллейбус № 025 венгерского типа «Икарус 280.93» с сегедским гаражным № 506 был списан в городе Сегед (Венгрия) в 2007 года.
