Вы здесь: Оглавление > 2.2.1.1. Список троллейбусов > Изъятые из обращения вагоны с гаражным № 20
Троллейбус № 20I чехословацкого типа „Шкода 8Тр10“ прибыл 14 апреля 1969 года из города Гера, где имел регистрационный № 312. Троллейбус списан.
На снимке троллейбус № 20I чехословацкого типа „Шкода 8Тр10“ (год постройки 1960) с прицепом на тогдашней конечной и сегодняшней разворотной петле Вест-энд / Больдт-штрассе.
Шарнирно-сочленённый троллейбус № 20II венгерского типа „Икарус 280.93“ прибыл 03 ноября 1987 года из города Веймар, где имел регистрационный № 8027. Документация на троллейбус, однако, прибыла от веймарского вагона № 8021.
На снимке шарнирно-сочленённый троллейбус № 20II венгерского типа „Икарус 280.93“ при повороте с Саар-штрассе (ранее: Отто-Крахель-штрассе) на Фрейневальдер-шрассе в направлении рынка.
Шарнирно-сочлененный троллейбус № 020 венгерского типа „Икарус 280.93“, выведенный из обращения предприятием „Барнимер бусгезельшафт“, был 28 августа 1995 года отправлен в румынский город Тимишоара, где получил регистрационный № 12.
На снимке бывший эберсвальдский шарнирно-сочленённый троллейбус № 020 венгерского типа „Икарус 280.93“ в городе Тимишоара (Румыния) 31 мая 2001 года с регистрационным № 12.